Shadow

Historique


Construction (1956-1957)

La construction a débuté en 1956 pour être complétée en 1957.

Nom officiel du tunnel (1991)

Durant plus de 20 ans, le tunnel était appelé « tunnel de Beauharnois ». En 1991, il reçut le nom officiel de « tunnel de Melocheville ».

Transfert de l’exploitation, de l’entretien et de l’administration du tunnel (1998)

Depuis le 1er octobre 1998, l’exploitation, l’entretien et l’administration du tunnel relèvent de la responsabilité de la société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée. La structure relevait auparavant de l’Administration de la voie maritime du Saint-Laurent.